Met aanzienlijke technische verbeteringen, een uitgebreidere standaarduitrusting en een gewichtswinst van 3 kilogram zet BMW Motorrad de BMW F 900 R en F 900 XR opnieuw in de schijnwerpers. Dankzij een volledig instelbare upside-down voorvork, lichtere wielen en verbeteringen op het gebied van ergonomie en aerodynamica zijn deze modellen nu veelzijdiger en dynamischer dan ooit.
Anton Huber, Project Manager bij BMW Motorrad, vat het als volgt samen:
“Met een volledig instelbare voorvork, lichtere wielen en een geoptimaliseerde aerodynamica hebben we de F 900 R en F 900 XR verder aangescherpt. De F 900 R biedt nu een sportievere zitpositie, terwijl de F 900 XR meer comfort levert voor lange afstanden.”
Sportiviteit en veelzijdigheid
De BMW F 900 R is een dynamische roadster die rijders uitdaagt met een sportieve rijstijl en vlotte handling op bochtige wegen. Tegelijkertijd biedt de BMW F 900 XR de perfecte combinatie van sportieve prestaties en comfort, ideaal voor lange tochten en vakantiereizen. Beide modellen zijn geschikt voor zowel ervaren rijders als nieuwkomers.
Prestaties en innovatie
Beide modellen zijn uitgerust met de bewezen tweecilinder lijnmotor van 895 cc, goed voor 105 pk en een krachtig koppelverloop. Deze motor voldoet aan de strenge Euro 5+ emissienormen. Met de nieuwe standaard rijmodus “Dynamic” leveren de F 900 R en F 900 XR een sportievere rijervaring. Standaard zijn ook Dynamic Traction Control (DTC) en motorremregeling (MSR), die zorgen voor meer controle en veiligheid, bijvoorbeeld door wielslippen tijdens het terugschakelen te voorkomen.
De optionele Akrapovič-sportuitlaat biedt niet alleen een krachtiger geluid, maar ook een gewichtsbesparing van 1,2 kg.
Nieuw chassis en verbeterd remsysteem
De nieuwe upside-down telescoopvork (diameter 43 mm) maakt het mogelijk om compressie, rebound-demping en veervoorspanning volledig naar wens af te stellen. Daarnaast zijn de lichtere 17-inch aluminium wielen (1,8 kg gewichtsreductie) een grote stap voorwaarts in rijprestaties en handling.
Standaard zijn BMW Motorrad ABS Pro en Dynamic Brake Control (DBC) toegevoegd. ABS Pro zorgt voor veilig remmen in bochten, terwijl DBC extra veiligheid biedt door het voorkomen van ongewenste gasbediening tijdens remacties.
Beide modellen hebben een nieuwe, lichtere accu (0,8 kg minder) en een slanker achterontwerp met geïntegreerde richtingaanwijzers. De BMW F 900 XR is bovendien standaard voorzien van:
- Headlight Pro met adaptieve bochtverlichting en dagrijverlichting.
- Verwarmde handvatten voor koude dagen.
- USB-C-oplaadpoort met een laadstroom van 2,4 A.
De F 900 R onderscheidt zich door een sportieve zitpositie, dankzij een herzien stuur- en voetsteundesign. Het vernieuwde aerodynamische ontwerp van de F 900 XR biedt betere windbescherming, wat comfort tijdens lange ritten verder verhoogt.
Prijzen en beschikbaarheid
De nieuwe BMW F 900 R is verkrijgbaar vanaf €10.200,-. De veelzijdige BMW F 900 XR, gericht op langeafstandscomfort, heeft een startprijs van €14.650,-.
Hoogtepunten
BMW F 900 R
- Nieuwe ergonomie voor een sportieve zithouding.
- Lichtere wielen (-1,8 kg) en accu (-0,8 kg).
- Dynamic Traction Control (DTC) en BMW ABS Pro standaard.
- Nieuwe rijmodus “Dynamic”.
- Optioneel: Akrapovič-sportuitlaat, sportzadel (+25 mm zithoogte).
BMW F 900 XR
- Verbeterde aerodynamica en standaard handbeschermers.
- Headlight Pro met dagrijverlichting en adaptieve bochtverlichting.
- Dynamic Traction Control (DTC) en BMW ABS Pro standaard.
- Optioneel: Hoog windscherm (+30 mm) en hoog zadel (+25 mm).
