Met de komst van de nieuwe BMW R 1300 R zet BMW Motorrad een grote stap vooruit in het segment van dynamische roadsters. Deze nieuwste generatie met krachtige boxermotor is niet alleen sterker en lichter dan zijn voorganger, maar ook aanzienlijk sportiever in rijbeleving én uiterlijk. Dankzij een compleet nieuw ontworpen motorblok, een geoptimaliseerd chassis en een scherpere ergonomie combineert de R 1300 R het beste van twee werelden: ongefilterd rijplezier en comfortabel toeren.
BMW heeft de R 1300 R ontwikkeld met een duidelijke missie: het rijplezier naar een hoger niveau tillen zonder concessies te doen aan gebruiksgemak en veelzijdigheid. Het resultaat is een sportieve naked bike die zowel op bochtige binnenwegen als op lange tourritten indruk maakt. Voeg daar moderne technologieën zoals Dynamic Suspension Adjustment (DSA), een elektronische schakelassistent (ASA), en meerdere rijmodi aan toe, en je hebt een roadster die klaar is voor elke uitdaging.
In de basis wordt de BMW R 1300 R aangeboden in Snapper Rocks metallic, met aanvullende varianten waaronder de Exclusive variant in Racing blue metallic, de sportieve Performance variant in Lightwhite uni, en de Exclusive Option 719 Kilauea in Blackstorm metallic.
Marktintroductie van de BMW R 1300 R
De nieuwe BMW R 1300 R zal deze zomer bij de BMW Motorrad dealers staan met een consumentenadviesprijs vanaf € 19.690,-.
De hoogtepunten van de nieuwe BMW R 1300 R
- Een breed scala aan optionele uitrustingen en Originele BMW Motorrad Accessoires.
- Dynamisch, sportief ontwerp.
- Sportieve ergonomie en uitrusting voor zowel dynamisch rijplezier als tourcomfort.
- Vier uitrustingsvarianten: de basis uitvoering, Exclusive, Performance en Option 719 Kilauea.
- Robuuste lucht-/oliegekoelde 2-cilinder boxermotor met 107 kW (145 pk) bij 7.750 tpm en 149 Nm bij 6.500 tpm.
- Een scala zitvarianten zorgt voor een optimale zithoogte, terwijl een nieuw ontwikkeld bagagesysteem met geëlektrificeerde koffers en een slimme tanktas de motorfiets ideaal maakt voor comfortabel touren en vakantietrips.
- Drie rijmodi zijn standaard inbegrepen, waardoor de motorfiets zich ideaal aanpast aan de wegomstandigheden.
- Riding Modes Pro met de extra modi “Dynamic” en “Dynamic Pro”, samen met rijmodusvoorselectie als optionele uitrusting af fabriek.
- Motorremkoppelregeling (MSR) als onderdeel van de standaarduitrusting.
- Geautomatiseerde Schakelassistent (ASA) met volledig geautomatiseerde koppeling en handmatig of geautomatiseerd schakelen voor een verbeterde motorervaring als optionele uitrusting.
- Volledig nieuw ontwikkeld chassis met plaatstaal hoofdframe van staal en aluminium achterframe.
- Nieuwe upside-down telescoopvork en herziene EVO Paralever II achterwielophanging voor nog grotere nauwkeurigheid in de handling.
- Nieuwe elektronische Dynamic Suspension Adjustment (DSA) als optionele uitrusting af fabriek, met dynamische aanpassing van de demping en veerconstante, en ook laadcompensatie.
- ’s Werelds eerste serieproductie motorfiets telescoopvork met verstelbare veerconstante.
- Nieuwe wielen, die meer dan 1,4 kg lichter zijn dan de bestaande wielen
- High-performance remsysteem in combinatie met
BMW Motorrad ABS Pro voor veilig remmen, zelfs in bochten. - Standaard full LED-koplamp in dynamisch achthoekig ontwerp en moderne LED-verlichting overal. Headlight Pro met adaptief bochtlicht als optionele uitrusting af fabriek.
- Riding Assistant met Active Cruise Control (ACC) en Front Collision Warning (FCW) voor veilig en comfortabel motorrijden als optionele uitrusting af fabriek.
- Voor het eerst biedt de navigatievoorbereiding nu elektrische vergrendeling voor maximaal bedieningscomfort als optionele uitrusting af fabriek.
